• сари_баннер
  • сари_баннер

Мошинҳои боркаши Renault MAGNUM рӯҳияи инноватсионии ширкатҳои автомобилии аврупоиро намоиш медиҳанд

Дар забони англисӣ MAGNUM маънои шишаи калонҳаҷмро дорад, ҳаҷми он ба 2 шишаи стандартӣ баробар аст, мошинҳои боркаши Renault ин номро барои таъкид бартарии фазоии кабинаи ҳамвор истифода мебаранд.Аз сабаби фарши ҳамвор, баландии равшани дохилии Магнум бештар аз 1,9 метр аст ва муаллиф ҳангоми истодан дар дохили кабина ҳеҷ гуна депрессияро ҳис намекунад.Фазои хоби қафоро бо хоҳиши худ, ҳатто ба бари бар барои нишастан муттаҳид кардан мумкин аст.Дар он вакт маркаи мустакили Хитой машинаи боркаши вазнини кабинаи хамвор надошт ва двигатель дар мобайни кабинаи хамвор на танхо фосилаи кабинаро фишурда, балки боиси тагйир додани мавкеи ронандаро низ басо ногувор мегардонд.

Ба гайр аз майдони калони дохилй, кисми поёнии кабинаи хамвор двигатели калонтарро чойгир карда тавонист.Одатан давраи ҳаёти модел то 15-20 сол аст, аммо иқтидори муҳаррик дар давоми 15-20 сол мунтазам такмил дода мешавад, аз 300 қувваи аввал метавонад то 500 қувваи асп афзоиш ёбад, ҷойивазкунӣ аз аввал 8 литр, 9 литр. ба 11 литрй, 13 литрй расида истодааст.

Мошинҳои тиҷоратии чинӣ рӯҳияи аслӣ надоранд ва ҷуръат намекунанд, ки тамоюли замонро пеш баранд, аммо ба ҳар ҳол стратегияи пайравиро қабул мекунанд.Масалан, бисёр маҳсулоти нави мошинҳои вазнин, ба истиснои баъзе фарқиятҳо дар ороиши дохилӣ ва берунӣ, бисёр моделҳо тақрибан як тарҳи нуқтаи сахт доранд ва сохтори асосии кабина асосан якхела аст ва нишондиҳандаҳои техникии онҳо асосан се модели Mercedes-Benz, MAN ва Volvo.

Баръакси ин, корхонаҳои мошинҳои тиҷоратии Чин ба як тарҳи аслӣ ниёз доранд, бояд шахсияти шахсии худро дошта бошанд, унсурҳои бештари тарроҳӣ ё ҳатто услуби тарроҳии нав ва гуногун дошта бошанд.


Вақти фиристодан: феврал-09-2023