Болтҳои пушти DAF 620649 M22x1.5x104_116
Болт барои чархи DAF
Болтҳои хаб болтҳои пурқувват мебошанд, ки мошинҳоро ба чархҳо мепайванданд.Ҷойгиршавии пайвастшавӣ подшипник воҳиди марказии чарх аст!Умуман, синфи 10.9 барои мошинҳои хурди миёна истифода мешавад, синфи 12.9 барои мошинҳои калонҳаҷм истифода мешавад!Сохтори болти марказӣ одатан як файли калиди кандашуда ва файли ришта аст!Ва сари кулоҳ!Аксари болтҳои чархи сари T-шакл аз дараҷаи 8.8 боло мебошанд, ки пайвасти калони чархзании байни чархи мошин ва тирро ба ӯҳда дорад!Аксари болтҳои чархи дукарата аз дараҷаи 4.8 болотаранд, ки пайвасти чархзании сабуктари байни қабати маркази чархи берунӣ ва шина доранд.
Чормағзҳои чарх як роҳи осон ва камхарҷ барои бехатар ва боэътимодтар кардани чархҳо, баланд бардоштани самаранокии истеҳсолот ва фаъолият мебошанд.Ҳар як гайка бо як ҷуфт шустани қулф бо сатҳи камера дар як тараф ва чуқури радиалӣ дар тарафи дигар муттаҳид карда мешавад.
Пас аз пурзӯр кардани чормағзҳои чарх, риштаи шустушӯи Nord-Lock ба сатҳҳои ҷуфтшавӣ часпонида мешавад ва қуфл мекунад, ки танҳо ҳаракат дар байни сатҳҳои камераро фароҳам меорад.Ҳар як гардиши гайка бо таъсири каҷкунандаи камера баста мешавад.
Мушаххасоти
| Модели | DAFБолт чарх бо гайка чарх |
| Рақами истинод | 620649 |
| Сатҳи ришта | М22х1,5 |
| Дарозӣ | 104-116mm |
| Сифат | 10,9, 12,9 |
| Материал | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Сатҳи | Оксиди сиёҳ, фосфат |
| Лого | мувофики талаб |
| MOQ | Ҳар як модели 3000 дона |
| Бастабандӣ | картони содиротии бетараф ё дар ҳолати зарурӣ |
| Вақти расондан | 15-40рӯз |
| Шартҳои пардохт | T / T, 30% амонат + 70% пеш аз интиқол пардохта мешавад |
Бештар моделҳо / андозаҳо барои Bolt Wheel BPW дастрасанд (Мо ба таври қатъӣ мувофиқи расмҳо ё намунаҳои шумо таҳия мекунем)
| OEM | БРЕНД | M | L | L1 | H | Андозаи чормағз |
| 133 7020 009 9720 009 9721 | Фронти DAF | M22X1.5 | 72 | 43 | 12 | SW32xH31 |
| 133 9191 620 646 | DAF | M22X1.5 | 85 | 46 | 12 | SW32xH31 |
| 130 9190 135 6736 0890 763 | DAF | M22X1.5 | 94 | 45 | 12 | SW32xH31 |
| 620 648 620 649 130 8038 136 6736 009 9717 | DAF | M22X1.5 | 104 | 46 | 12 | SW32xH31 |
Мо болти чархи мошинро барои мошин месозем
BPW,MERCEDES BENZ,IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR, YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC(FATIH), FRUEHAUF, SAFEX, KAMAZIL, STR,NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA...
Шиносоии завод
Завод зиёда аз 30 сол тачрибаи истехсолй дорад.Аз ашёи хом ба корхона ворид шуда, то маҳсулоти тайёр аз корхона хориҷ мешавад, он комилан худӣ истеҳсол мешавад, ки метавонад сифати маҳсулотро беҳтар назорат кунад ва фармоишгари хусусии муштариёнро амалӣ созад.
Раванди истеҳсолӣ: кашидани болтҳои қавӣ
Мақсади раванди кашидан тағир додани андозаи ашёи хом ва дуюм ин ба даст овардани хосиятҳои асосии механикии пайвасткунанда тавассути деформатсия ва мустаҳкамкунӣ мебошад.Агар тақсимоти таносуби коҳиши ҳар як гузариш мувофиқ набошад, он инчунин дар ҷараёни кашидани сими симчӯб тарқишҳои гардишро ба вуҷуд меорад.Илова бар ин, агар молидан дар ҷараёни расмкашӣ хуб набошад, он метавонад дар сими сими хунук кашидашуда тарқишҳои мунтазами transversиро ба вуҷуд орад.Самти тангенси асои сим ва кашидани сим ҳамзамон ҳангоми ғелонда шудани сим аз даҳони сими пеллет консентрикӣ нест, ки фарсудашавии намунаи сӯрохи яктарафаи сими симро бадтар мекунад. , ва сӯрохи дарунӣ берун аз мудаввар хоҳад буд, ки боиси деформатсияи кашидани нобаробар дар самти circumferential аз сим, қабули сим The мудаввар берун аз таҳаммул аст, ва фишори салиб-сессияи сим пӯлоди аст, дар давоми сард яксон нест раванди сарлавҳа, ки ба суръати гузаштани сарлавҳаи сард таъсир мерасонад.
